过年回家——「春运启程」

1月10日开始至2月18日

春运进行时

想家的心也越来越强烈

道路千万条，安全第一条

过年回家，莫忘安全

今年春运，广州将继续发挥铁路中、长距离运输优势，重点保障中、短途道路运力组织及重点城市和热门航线飞行任务，发挥好水路配套和分流作用，满足不同方向和时段的旅客运输需要。据统计，今年铁路筹备始发总运力为675对，比2019年613对增加62对，民航运输能力日均约1405班次，道路按照基本运力、预备运力、应急运力三级筹备运力，合计共约6300台。同时，加强高（快）速公路运行情况监测和车流管控，确保春运期间高（快）速公路通行顺畅。在城市交通方面，提前统筹并制定城市公共交通疏运方案，做好广州火车站、广州东站、广州南站以及白云机场重点站场的公共交通运力组织、引导，优化公共交通接驳方式，做好旅客疏运、市民出行以及夜间到达旅客的疏运工作，提升“最先和最后一公里”的运输效率。

根据铁路部门列车开行计划，今年春运将增加广州南站运力筹备计划，计划开行435.5对，比去年增加了41对。其中，有13天时间加开红眼列车，通宵营运。节前客流压力集中在发送环节，预计广州南站发送旅客高峰期在1月17日-1月23日（农历年二十三至二十九），如因天气原因或高铁故障，导致列车运行受阻或人员滞留等情况，将视情况启动应急预案。


节后客流压力集中在疏运环节，预计广州南站到达旅客高峰期集中在1月29日至2月2日（农历年初五至初九），到达南站旅客可以通过多种交通方式进行疏运。其中，市交通运输部门将通过延长地铁运营服务时间、开行“如约巴士”“如约商务”、加强出租车调度、增加夜间公交运力等措施做好兜底保障，重点做好深夜到达旅客的疏运保障工作。

春运期间，公安、武警、交通、城管等部门执法力量在“三站一场”地区和天河、芳村、滘口、海珠汽车客运站地区为重点区域将开展综合整治行动，加强对客运站场的管理、监控，严厉打击倒票、炒票及制售假票、“拉客仔”、车匪路霸以及违法犯罪等行为，为旅客出行营造良好、安全的环境。同时，市交通运输部门督促各运输企业严格落实安全主体责任和监管责任，积极开展春运期间安全生产大检查，加强对投入春运的车、船、飞机等运输工具及有关设备设施的安全检查，加强对工作人员特别是司乘人员的安全教育，确保人民生命财产安全。

针对恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点、防暴反恐、重要物资流通等各类情况，各有关部门不断完善、优化应急预案；组织开展广州火车站等枢纽站场旅客进站流线管控应急演练，确保预案启动及时、有效；科学划定应急安保区域，合理分配警力，提前筹备好水马、铁马等应急设施设备，不断提高应急管理能力。

市交通部门通过对高快速路运行规律研判和分析，制定了《2020年春运期间机场高速、华南快速路保畅通工作方案》，编制了《2020年春运期间广州市高速公路绕行指引》。春运期间，还将加强ETC通行保障和关键点的布控，加强多部门联动，强化指挥疏导，增加路面拯救车待命点密度，提高应急处置能力，及时发布路况信息，引导群众合理出行。

在创新售票方式方面，充分依托互联网、手机客户端等售票渠道，采用阶梯化的预售期设置方式，错开售票和乘车高峰，通过团体订票、学生票优先发售、电话订票、站内窗口售票等方式，实现购票旅客分流。在温馨服务方面，将积极开展“情满旅途”活动，改善乘车和购票环境，提高车船、航班准点率，做好站场候乘区域、取（售）票点的供水、防雨、急 病救治等服务工作，切实增强服务意识，提高服务质量，完善服务举措，增进广大旅客对春运服务的获得感和认同感。市交通部门还将在春运期间大力开展“广州春运党旗红”活动，以党建引领促进服务创优，充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，坚决完成好春运保障任务。

广州交通致力打造“一大中心、三大平台”的智慧交通体系，在历年春运信息化建设应用的基础上，升级春运最强大脑，全新推出了智慧春运大数据系统，充分整合综合交通运输数据、卫星定位、移动信令、交通检测器、气象、环保等数据，让决策更科学、高效。人脸识别进站、5G高铁服务、无人机路况巡察等一批高科技也将在今年春运亮相。

1月8日，由市春运办打造的权威出行信息发布平台——“春运广州”微博、微信公众号正式上线，涵盖了铁路、公路、民航、水路、公交、地铁、如约+等出行方式的实时资讯和交通指南等信息的发布，将从多方位、多角度呈现全景春运情况。同时，市春运办还将通过电视、广播、报纸、互联网等各类传播渠道，及时向社会公布各类出行方式运行情况以及动态发布列车正晚点情况和返程出行攻略等信息，为旅客提供最新、最快、最权威的春运信息。广大市民和旅客需要了解获得更多春运信息，可关注“春运广州”官方微信、微博。